Основная ответственность главного инженера является обеспечение безопасной и эффективной работы Главного двигателя и всего вспомогательного оборудования судна. Контроль за эффективным эксплуатации, технического обслуживания и ремонта всех машин , котлы, электрооборудование палубных механизмов , Холодильные установки , фиксированной пожаротушения и обнаружения системы, камбуз и бытовая техника , грузовые насосы, трубопроводы , клапаны и любое другое оборудование, без учета специализированных навигационных средств и оборудование . Обеспечение того, чтобы все законодательные и правительственные постановления , относящиеся к деятельности судна наблюдаются и судно оставалось в классе. Управление весь персонал в Департаменте машинном отделении. Практическое знание процедуры чрезвычайным ситуациям и действий, необходимых , которые могут повлиять на работу DP судна . Обеспечение запланированные графики технического обслуживания придерживаться и поддерживать файлы Главного двигателя , инструкции по эксплуатации , сертификаты и записи, относящиеся к оборудованию , оборудование и чертежи . Управление складом всех запасных частей по всему судну , которые подпадают под юрисдикцию Технического департамента. Также представить ремонтные ведомости на сухой док. Надзор за потребление и бункеровкой топлива и смазочных масел на борту судна. Отображение актуального состояния Главного двигателя и всех вспомогательных механизмов в Машинном журнале. Информирование капитан в ежедневном отчете о состоянии двигателей, расходах топлива и смазочного масла.

Основная ответственность главного инженера является обеспечение безопасной и эффективной работы Главного двигателя и всего вспомогательного оборудования судна. Контроль за эффективным эксплуатации, технического обслуживания и ремонта всех машин , котлы, электрооборудование палубных механизмов , Холодильные установки , фиксированной пожаротушения и обнаружения системы, камбуз и бытовая техника , грузовые насосы, трубопроводы , клапаны и любое другое оборудование, без учета специализированных навигационных средств и оборудование . Обеспечение того, чтобы все законодательные и правительственные постановления , относящиеся к деятельности судна наблюдаются и судно оставалось в классе. Управление весь персонал в Департаменте машинном отделении. Практическое знание процедуры чрезвычайным ситуациям и действий, необходимых , которые могут повлиять на работу DP судна . Обеспечение запланированные графики технического обслуживания придерживаться и поддерживать файлы Главного двигателя , инструкции по эксплуатации , сертификаты и записи, относящиеся к оборудованию , оборудование и чертежи . Управление складом всех запасных частей по всему судну , которые подпадают под юрисдикцию Технического департамента. Также представить ремонтные ведомости на сухой док. Надзор за потребление и бункеровкой топлива и смазочных масел на борту судна. Отображение актуального состояния Главного двигателя и всех вспомогательных механизмов в Машинном журнале. Информирование капитан в ежедневном отчете о состоянии двигателей, расходах топлива и смазочного масла.

Основная ответственность главного инженера является обеспечение безопасной и эффективной работы Главного двигателя и всего вспомогательного оборудования судна. Контроль за эффективным эксплуатации, технического обслуживания и ремонта всех машин , котлы, электрооборудование палубных механизмов , Холодильные установки , фиксированной пожаротушения и обнаружения системы, камбуз и бытовая техника , грузовые насосы, трубопроводы , клапаны и любое другое оборудование, без учета специализированных навигационных средств и оборудование . Обеспечение того, чтобы все законодательные и правительственные постановления , относящиеся к деятельности судна наблюдаются и судно оставалось в классе. Управление весь персонал в Департаменте машинном отделении. Практическое знание процедуры чрезвычайным ситуациям и действий, необходимых , которые могут повлиять на работу DP судна . Обеспечение запланированные графики технического обслуживания придерживаться и поддерживать файлы Главного двигателя , инструкции по эксплуатации , сертификаты и записи, относящиеся к оборудованию , оборудование и чертежи . Управление складом всех запасных частей по всему судну , которые подпадают под юрисдикцию Технического департамента. Также представить ремонтные ведомости на сухой док. Надзор за потребление и бункеровкой топлива и смазочных масел на борту судна. Отображение актуального состояния Главного двигателя и всех вспомогательных механизмов в Машинном журнале. Информирование капитан в ежедневном отчете о состоянии двигателей, расходах топлива и смазочного масла.

Основная ответственность главного инженера является обеспечение безопасной и эффективной работы Главного двигателя и всего вспомогательного оборудования судна. Контроль за эффективным эксплуатации, технического обслуживания и ремонта всех машин , котлы, электрооборудование палубных механизмов , Холодильные установки , фиксированной пожаротушения и обнаружения системы, камбуз и бытовая техника , грузовые насосы, трубопроводы , клапаны и любое другое оборудование, без учета специализированных навигационных средств и оборудование . Обеспечение того, чтобы все законодательные и правительственные постановления , относящиеся к деятельности судна наблюдаются и судно оставалось в классе. Управление весь персонал в Департаменте машинном отделении. Практическое знание процедуры чрезвычайным ситуациям и действий, необходимых , которые могут повлиять на работу DP судна . Обеспечение запланированные графики технического обслуживания придерживаться и поддерживать файлы Главного двигателя , инструкции по эксплуатации , сертификаты и записи, относящиеся к оборудованию , оборудование и чертежи . Управление складом всех запасных частей по всему судну , которые подпадают под юрисдикцию Технического департамента. Также представить ремонтные ведомости на сухой док. Надзор за потребление и бункеровкой топлива и смазочных масел на борту судна. Отображение актуального состояния Главного двигателя и всех вспомогательных механизмов в Машинном журнале. Информирование капитан в ежедневном отчете о состоянии двигателей, расходах топлива и смазочного масла.

Основная ответственность главного инженера является обеспечение безопасной и эффективной работы Главного двигателя и всего вспомогательного оборудования судна. Контроль за эффективным эксплуатации, технического обслуживания и ремонта всех машин , котлы, электрооборудование палубных механизмов , Холодильные установки , фиксированной пожаротушения и обнаружения системы, камбуз и бытовая техника , грузовые насосы, трубопроводы , клапаны и любое другое оборудование, без учета специализированных навигационных средств и оборудование . Обеспечение того, чтобы все законодательные и правительственные постановления , относящиеся к деятельности судна наблюдаются и судно оставалось в классе. Управление весь персонал в Департаменте машинном отделении. Практическое знание процедуры чрезвычайным ситуациям и действий, необходимых , которые могут повлиять на работу DP судна . Обеспечение запланированные графики технического обслуживания придерживаться и поддерживать файлы Главного двигателя , инструкции по эксплуатации , сертификаты и записи, относящиеся к оборудованию , оборудование и чертежи . Управление складом всех запасных частей по всему судну , которые подпадают под юрисдикцию Технического департамента. Также представить ремонтные ведомости на сухой док. Надзор за потребление и бункеровкой топлива и смазочных масел на борту судна. Отображение актуального состояния Главного двигателя и всех вспомогательных механизмов в Машинном журнале. Информирование капитан в ежедневном отчете о состоянии двигателей, расходах топлива и смазочного масла.

Основная ответственность главного инженера является обеспечение безопасной и эффективной работы Главного двигателя и всего вспомогательного оборудования судна. Контроль за эффективным эксплуатации, технического обслуживания и ремонта всех машин , котлы, электрооборудование палубных механизмов , Холодильные установки , фиксированной пожаротушения и обнаружения системы, камбуз и бытовая техника , грузовые насосы, трубопроводы , клапаны и любое другое оборудование, без учета специализированных навигационных средств и оборудование . Обеспечение того, чтобы все законодательные и правительственные постановления , относящиеся к деятельности судна наблюдаются и судно оставалось в классе. Управление весь персонал в Департаменте машинном отделении. Практическое знание процедуры чрезвычайным ситуациям и действий, необходимых , которые могут повлиять на работу DP судна . Обеспечение запланированные графики технического обслуживания придерживаться и поддерживать файлы Главного двигателя , инструкции по эксплуатации , сертификаты и записи, относящиеся к оборудованию , оборудование и чертежи . Управление складом всех запасных частей по всему судну , которые подпадают под юрисдикцию Технического департамента. Также представить ремонтные ведомости на сухой док. Надзор за потребление и бункеровкой топлива и смазочных масел на борту судна. Отображение актуального состояния Главного двигателя и всех вспомогательных механизмов в Машинном журнале. Информирование капитан в ежедневном отчете о состоянии двигателей, расходах топлива и смазочного масла.

Основная ответственность главного инженера является обеспечение безопасной и эффективной работы Главного двигателя и всего вспомогательного оборудования судна. Контроль за эффективным эксплуатации, технического обслуживания и ремонта всех машин , котлы, электрооборудование палубных механизмов , Холодильные установки , фиксированной пожаротушения и обнаружения системы, камбуз и бытовая техника , грузовые насосы, трубопроводы , клапаны и любое другое оборудование, без учета специализированных навигационных средств и оборудование . Обеспечение того, чтобы все законодательные и правительственные постановления , относящиеся к деятельности судна наблюдаются и судно оставалось в классе. Управление весь персонал в Департаменте машинном отделении. Практическое знание процедуры чрезвычайным ситуациям и действий, необходимых , которые могут повлиять на работу DP судна . Обеспечение запланированные графики технического обслуживания придерживаться и поддерживать файлы Главного двигателя , инструкции по эксплуатации , сертификаты и записи, относящиеся к оборудованию , оборудование и чертежи . Управление складом всех запасных частей по всему судну , которые подпадают под юрисдикцию Технического департамента. Также представить ремонтные ведомости на сухой док. Надзор за потребление и бункеровкой топлива и смазочных масел на борту судна. Отображение актуального состояния Главного двигателя и всех вспомогательных механизмов в Машинном журнале. Информирование капитан в ежедневном отчете о состоянии двигателей, расходах топлива и смазочного масла.

Основная ответственность главного инженера является обеспечение безопасной и эффективной работы Главного двигателя и всего вспомогательного оборудования судна. Контроль за эффективным эксплуатации, технического обслуживания и ремонта всех машин , котлы, электрооборудование палубных механизмов , Холодильные установки , фиксированной пожаротушения и обнаружения системы, камбуз и бытовая техника , грузовые насосы, трубопроводы , клапаны и любое другое оборудование, без учета специализированных навигационных средств и оборудование . Обеспечение того, чтобы все законодательные и правительственные постановления , относящиеся к деятельности судна наблюдаются и судно оставалось в классе. Управление весь персонал в Департаменте машинном отделении. Практическое знание процедуры чрезвычайным ситуациям и действий, необходимых , которые могут повлиять на работу DP судна . Обеспечение запланированные графики технического обслуживания придерживаться и поддерживать файлы Главного двигателя , инструкции по эксплуатации , сертификаты и записи, относящиеся к оборудованию , оборудование и чертежи . Управление складом всех запасных частей по всему судну , которые подпадают под юрисдикцию Технического департамента. Также представить ремонтные ведомости на сухой док. Надзор за потребление и бункеровкой топлива и смазочных масел на борту судна. Отображение актуального состояния Главного двигателя и всех вспомогательных механизмов в Машинном журнале. Информирование капитан в ежедневном отчете о состоянии двигателей, расходах топлива и смазочного масла.

Основная ответственность главного инженера является обеспечение безопасной и эффективной работы Главного двигателя и всего вспомогательного оборудования судна. Контроль за эффективным эксплуатации, технического обслуживания и ремонта всех машин , котлы, электрооборудование палубных механизмов , Холодильные установки , фиксированной пожаротушения и обнаружения системы, камбуз и бытовая техника , грузовые насосы, трубопроводы , клапаны и любое другое оборудование, без учета специализированных навигационных средств и оборудование . Обеспечение того, чтобы все законодательные и правительственные постановления , относящиеся к деятельности судна наблюдаются и судно оставалось в классе. Управление весь персонал в Департаменте машинном отделении. Практическое знание процедуры чрезвычайным ситуациям и действий, необходимых , которые могут повлиять на работу DP судна . Обеспечение запланированные графики технического обслуживания придерживаться и поддерживать файлы Главного двигателя , инструкции по эксплуатации , сертификаты и записи, относящиеся к оборудованию , оборудование и чертежи . Управление складом всех запасных частей по всему судну , которые подпадают под юрисдикцию Технического департамента. Также представить ремонтные ведомости на сухой док. Надзор за потребление и бункеровкой топлива и смазочных масел на борту судна. Отображение актуального состояния Главного двигателя и всех вспомогательных механизмов в Машинном журнале. Информирование капитан в ежедневном отчете о состоянии двигателей, расходах топлива и смазочного масла.

Основная ответственность главного инженера является обеспечение безопасной и эффективной работы Главного двигателя и всего вспомогательного оборудования судна. Контроль за эффективным эксплуатации, технического обслуживания и ремонта всех машин , котлы, электрооборудование палубных механизмов , Холодильные установки , фиксированной пожаротушения и обнаружения системы, камбуз и бытовая техника , грузовые насосы, трубопроводы , клапаны и любое другое оборудование, без учета специализированных навигационных средств и оборудование . Обеспечение того, чтобы все законодательные и правительственные постановления , относящиеся к деятельности судна наблюдаются и судно оставалось в классе. Управление весь персонал в Департаменте машинном отделении. Практическое знание процедуры чрезвычайным ситуациям и действий, необходимых , которые могут повлиять на работу DP судна . Обеспечение запланированные графики технического обслуживания придерживаться и поддерживать файлы Главного двигателя , инструкции по эксплуатации , сертификаты и записи, относящиеся к оборудованию , оборудование и чертежи . Управление складом всех запасных частей по всему судну , которые подпадают под юрисдикцию Технического департамента. Также представить ремонтные ведомости на сухой док. Надзор за потребление и бункеровкой топлива и смазочных масел на борту судна. Отображение актуального состояния Главного двигателя и всех вспомогательных механизмов в Машинном журнале. Информирование капитан в ежедневном отчете о состоянии двигателей, расходах топлива и смазочного масла.

Основная ответственность главного инженера является обеспечение безопасной и эффективной работы Главного двигателя и всего вспомогательного оборудования судна. Контроль за эффективным эксплуатации, технического обслуживания и ремонта всех машин , котлы, электрооборудование палубных механизмов , Холодильные установки , фиксированной пожаротушения и обнаружения системы, камбуз и бытовая техника , грузовые насосы, трубопроводы , клапаны и любое другое оборудование, без учета специализированных навигационных средств и оборудование . Обеспечение того, чтобы все законодательные и правительственные постановления , относящиеся к деятельности судна наблюдаются и судно оставалось в классе. Управление весь персонал в Департаменте машинном отделении. Практическое знание процедуры чрезвычайным ситуациям и действий, необходимых , которые могут повлиять на работу DP судна . Обеспечение запланированные графики технического обслуживания придерживаться и поддерживать файлы Главного двигателя , инструкции по эксплуатации , сертификаты и записи, относящиеся к оборудованию , оборудование и чертежи . Управление складом всех запасных частей по всему судну , которые подпадают под юрисдикцию Технического департамента. Также представить ремонтные ведомости на сухой док. Надзор за потребление и бункеровкой топлива и смазочных масел на борту судна. Отображение актуального состояния Главного двигателя и всех вспомогательных механизмов в Машинном журнале. Информирование капитан в ежедневном отчете о состоянии двигателей, расходах топлива и смазочного масла.

Основная ответственность главного инженера является обеспечение безопасной и эффективной работы Главного двигателя и всего вспомогательного оборудования судна. Контроль за эффективным эксплуатации, технического обслуживания и ремонта всех машин , котлы, электрооборудование палубных механизмов , Холодильные установки , фиксированной пожаротушения и обнаружения системы, камбуз и бытовая техника , грузовые насосы, трубопроводы , клапаны и любое другое оборудование, без учета специализированных навигационных средств и оборудование . Обеспечение того, чтобы все законодательные и правительственные постановления , относящиеся к деятельности судна наблюдаются и судно оставалось в классе. Управление весь персонал в Департаменте машинном отделении. Практическое знание процедуры чрезвычайным ситуациям и действий, необходимых , которые могут повлиять на работу DP судна . Обеспечение запланированные графики технического обслуживания придерживаться и поддерживать файлы Главного двигателя , инструкции по эксплуатации , сертификаты и записи, относящиеся к оборудованию , оборудование и чертежи . Управление складом всех запасных частей по всему судну , которые подпадают под юрисдикцию Технического департамента. Также представить ремонтные ведомости на сухой док. Надзор за потребление и бункеровкой топлива и смазочных масел на борту судна. Отображение актуального состояния Главного двигателя и всех вспомогательных механизмов в Машинном журнале. Информирование капитан в ежедневном отчете о состоянии двигателей, расходах топлива и смазочного масла.

Основная ответственность главного инженера является обеспечение безопасной и эффективной работы Главного двигателя и всего вспомогательного оборудования судна. Контроль за эффективным эксплуатации, технического обслуживания и ремонта всех машин , котлы, электрооборудование палубных механизмов , Холодильные установки , фиксированной пожаротушения и обнаружения системы, камбуз и бытовая техника , грузовые насосы, трубопроводы , клапаны и любое другое оборудование, без учета специализированных навигационных средств и оборудование . Обеспечение того, чтобы все законодательные и правительственные постановления , относящиеся к деятельности судна наблюдаются и судно оставалось в классе. Управление весь персонал в Департаменте машинном отделении. Практическое знание процедуры чрезвычайным ситуациям и действий, необходимых , которые могут повлиять на работу DP судна . Обеспечение запланированные графики технического обслуживания придерживаться и поддерживать файлы Главного двигателя , инструкции по эксплуатации , сертификаты и записи, относящиеся к оборудованию , оборудование и чертежи . Управление складом всех запасных частей по всему судну , которые подпадают под юрисдикцию Технического департамента. Также представить ремонтные ведомости на сухой док. Надзор за потребление и бункеровкой топлива и смазочных масел на борту судна. Отображение актуального состояния Главного двигателя и всех вспомогательных механизмов в Машинном журнале. Информирование капитан в ежедневном отчете о состоянии двигателей, расходах топлива и смазочного масла.

Основная ответственность главного инженера является обеспечение безопасной и эффективной работы Главного двигателя и всего вспомогательного оборудования судна. Контроль за эффективным эксплуатации, технического обслуживания и ремонта всех машин , котлы, электрооборудование палубных механизмов , Холодильные установки , фиксированной пожаротушения и обнаружения системы, камбуз и бытовая техника , грузовые насосы, трубопроводы , клапаны и любое другое оборудование, без учета специализированных навигационных средств и оборудование . Обеспечение того, чтобы все законодательные и правительственные постановления , относящиеся к деятельности судна наблюдаются и судно оставалось в классе. Управление весь персонал в Департаменте машинном отделении. Практическое знание процедуры чрезвычайным ситуациям и действий, необходимых , которые могут повлиять на работу DP судна . Обеспечение запланированные графики технического обслуживания придерживаться и поддерживать файлы Главного двигателя , инструкции по эксплуатации , сертификаты и записи, относящиеся к оборудованию , оборудование и чертежи . Управление складом всех запасных частей по всему судну , которые подпадают под юрисдикцию Технического департамента. Также представить ремонтные ведомости на сухой док. Надзор за потребление и бункеровкой топлива и смазочных масел на борту судна. Отображение актуального состояния Главного двигателя и всех вспомогательных механизмов в Машинном журнале. Информирование капитан в ежедневном отчете о состоянии двигателей, расходах топлива и смазочного масла.

Основная ответственность главного инженера является обеспечение безопасной и эффективной работы Главного двигателя и всего вспомогательного оборудования судна. Контроль за эффективным эксплуатации, технического обслуживания и ремонта всех машин , котлы, электрооборудование палубных механизмов , Холодильные установки , фиксированной пожаротушения и обнаружения системы, камбуз и бытовая техника , грузовые насосы, трубопроводы , клапаны и любое другое оборудование, без учета специализированных навигационных средств и оборудование . Обеспечение того, чтобы все законодательные и правительственные постановления , относящиеся к деятельности судна наблюдаются и судно оставалось в классе. Управление весь персонал в Департаменте машинном отделении. Практическое знание процедуры чрезвычайным ситуациям и действий, необходимых , которые могут повлиять на работу DP судна . Обеспечение запланированные графики технического обслуживания придерживаться и поддерживать файлы Главного двигателя , инструкции по эксплуатации , сертификаты и записи, относящиеся к оборудованию , оборудование и чертежи . Управление складом всех запасных частей по всему судну , которые подпадают под юрисдикцию Технического департамента. Также представить ремонтные ведомости на сухой док. Надзор за потребление и бункеровкой топлива и смазочных масел на борту судна. Отображение актуального состояния Главного двигателя и всех вспомогательных механизмов в Машинном журнале. Информирование капитан в ежедневном отчете о состоянии двигателей, расходах топлива и смазочного масла.

Основная ответственность главного инженера является обеспечение безопасной и эффективной работы Главного двигателя и всего вспомогательного оборудования судна. Контроль за эффективным эксплуатации, технического обслуживания и ремонта всех машин , котлы, электрооборудование палубных механизмов , Холодильные установки , фиксированной пожаротушения и обнаружения системы, камбуз и бытовая техника , грузовые насосы, трубопроводы , клапаны и любое другое оборудование, без учета специализированных навигационных средств и оборудование . Обеспечение того, чтобы все законодательные и правительственные постановления , относящиеся к деятельности судна наблюдаются и судно оставалось в классе. Управление весь персонал в Департаменте машинном отделении. Практическое знание процедуры чрезвычайным ситуациям и действий, необходимых , которые могут повлиять на работу DP судна . Обеспечение запланированные графики технического обслуживания придерживаться и поддерживать файлы Главного двигателя , инструкции по эксплуатации , сертификаты и записи, относящиеся к оборудованию , оборудование и чертежи . Управление складом всех запасных частей по всему судну , которые подпадают под юрисдикцию Технического департамента. Также представить ремонтные ведомости на сухой док. Надзор за потребление и бункеровкой топлива и смазочных масел на борту судна. Отображение актуального состояния Главного двигателя и всех вспомогательных механизмов в Машинном журнале. Информирование капитан в ежедневном отчете о состоянии двигателей, расходах топлива и смазочного масла..

Основная ответственность главного инженера является обеспечение безопасной и эффективной работы Главного двигателя и всего вспомогательного оборудования судна. Контроль за эффективным эксплуатации, технического обслуживания и ремонта всех машин , котлы, электрооборудование палубных механизмов , Холодильные установки , фиксированной пожаротушения и обнаружения системы, камбуз и бытовая техника , грузовые насосы, трубопроводы , клапаны и любое другое оборудование, без учета специализированных навигационных средств и оборудование . Обеспечение того, чтобы все законодательные и правительственные постановления , относящиеся к деятельности судна наблюдаются и судно оставалось в классе. Управление весь персонал в Департаменте машинном отделении. Практическое знание процедуры чрезвычайным ситуациям и действий, необходимых , которые могут повлиять на работу DP судна . Обеспечение запланированные графики технического обслуживания придерживаться и поддерживать файлы Главного двигателя , инструкции по эксплуатации , сертификаты и записи, относящиеся к оборудованию , оборудование и чертежи . Управление складом всех запасных частей по всему судну , которые подпадают под юрисдикцию Технического департамента. Также представить ремонтные ведомости на сухой док. Надзор за потребление и бункеровкой топлива и смазочных масел на борту судна. Отображение актуального состояния Главного двигателя и всех вспомогательных механизмов в Машинном журнале. Информирование капитан в ежедневном отчете о состоянии двигателей, расходах топлива и смазочного масла.

Судомеханический, Эксплуатация судовых энергетических установок

ЭСАС, Техническая эксплуатация судов и судового оборудования